Rekayasa
lalu lintas (traffic engineering)
adalah fase dari rekayasa transportasi yang berhubungan dengan perencanaan,
perancangan, geometrik,
operasional fasilitas jalan (jalan dan persimpangan), terminal dan hubungan
antar moda transportasi. Permasalahan lalu lintas dari waktu ke waktu semakin
kompleks. Untuk dapat memahami dan dalam upaya mencari solusinya, sangat
diperlukan pemahaman terhadap karakteristik lalu lintas. Karakteristik lalu lintas merupakan hasil
variasi interaksi
yang
komplek antara 4 (empat) komponen
sistem lalu lintas yaitu pemakai jalan (road
user), kendaraan (vehicles), jalan (road) dan pengaturan lalu lintas (control). Parameter lalu-lintas dibutuhkan
untuk mempelajari dan menganalisis karakteristik lalu-lintas, yang meliputi: kecepatan, kepadatan, volume, headway,
dan spacing. Dalam
rangka untuk menganalisis parameter lalu lintas tersebut dan memahami kondisi
lalu lintas, diperlukan proses pengumpulan data, yang meliputi survei
inventarisasi geometrik jalan, survei volume lalu lintas, survei kecepatan,
survei angkutan umum, survei preference,
survei parkir dan survei pejalan kaki. Analisis karakteristik parkir dan pejalan
kaki juga menjadi fokus uraian dari buku ini. Buku ini juga mengulas tentang
teori antrian. Terjadinya antrian pada fasilitas transportasi akan mempengaruhi
kinerjanya.
Penulis :
Putu Alit Suthanaya
Untuk Pemesanan silahkan klik link di sini atau silahkan klik cover
